一场拉通陕煤外运重要通道、为陕西抢抓“十三五”期间“一带一路”国际商贸物流中心机会的战争——靖（边）至神（木）的新建铁路项目施工悄然打响。

　　“只争朝夕快速建成靖神铁路”——这是参建的11家施工单位，在项目刚一中标时接到的业主指示。陕西铁路物流集团靖神铁路公司的召令成为了各家“抢先”的旗号，旗帜都在暗自较劲，以证明自己举动上的火速和实力上的不甘人后。

　　在这场比赛中，修建业界的“首都师”——中铁十六局集团，以承建全线最困难标段的种种作为，将操控性重难点干成了亮点、以领跑全线发明出多项诺言点、把潜亏干成了多方共赢的创效点，然后赢得业主、监理、规划院和当地政府一片赞誉。

　　靖神铁路在陕北区域按东北→西南走向直通榆林，地处陕甘宁蒙晋五省接壤的黄土高原上，是服务神府、榆神、榆横三大矿区和榆神、榆横、靖边动力化工三大工业园区的重要连接线。一起，这段规划正线公里当地的货运铁路，是蒙西至华中铁路集疏运体系的重要支线和陕西省内最长煤炭运送铁路。此铁路作为万吨级重载铁路，南起靖边北站，与建造中的蒙华铁路接轨；北至神木西站，接通包西铁路大动脉，并连通红柠铁路。

　　快速高效建成这条铁路，不只是打造独具陕煤特征国内一流归纳铁路物流服务商、计划处理商品牌的需求，更对优化“陕煤南运”“4691”通道、促进榆林经济持续开展有重大意义，国家层面上，其建造关于强化北煤南运、保证国家动力安全、促进陕北动力化工基地建造和区域经济开展也具有重要意义。

　　铁路物流业提高质量、当地经济快速开展、服务国家战略的局势，让陕西煤业化工集团有限职责公司在出资建造这段铁路决议计划会上，就给新组成建立的靖神铁路公司下达了一个政策：必定要赶在“十三五”晚期，也便是2019年与蒙华铁路同步建成。

　　对建造速度的要求，无疑要传导至参建单位。而工期上，尽管实践开工时刻较蒙华全线晚三年，但靖神铁路公司在寻求“大干快上”的一起，对施工的安全、质量一点点没有松懈，相同，管控好施工进程中的安全、质量，施工企业也义不容辞。

　　在靖神铁路公司董事长赵国智看来，建造一条高标准的煤运重载铁路，其建造质量与安全出产是重中之重，没有这两个先决条件，只是寻求速度无异于海市蜃楼。而要完结多条腿走路，就要从顶层规划到底层办理构成一套完好的计划。

　　为此，靖神公司吸收了蒙华铁路“用合理价格购买合格产品，用合理的费用购买优质服务”的建造办理理念，不只杜绝了贱价中标带来的坏处，并且关于原规划图中不利于保证安全、质量的优化计划，十分开通地接收施工单位通过证明需添加的合理费用。“在国铁建造中，二类改变一般需求施工单位自己承当费用，但靖神公司清晰，只需是应该产生的改变，该添加费用就添加，该削减费用就削减。”中铁十六局集团靖神项目总工程师道出了施工企业一方的心声。

　　秉承着抓速度不放松质量安全，管安全质量保证抢抓工期有作用的理念，靖神公司结合对各施工企业最大潜力的评价，决议对各标段施工在遵从客观规律的基础上，“先通后备、先易后难、先简后繁”，并确认了“在时刻遵守安全的前提下，想方设法配足配强施工力气及施工机械、想方设法增强作业面并延伸作业时刻、想方设法保证施作业业面的连续性”的“三个想方设法”政策，给施工单位放开手脚保进展吃下了定心丸。

　　靖神公司还在服务参建单位、资金保证上营建公平合理环境，保证各标段有满足的资金使用权，切实将拨付款用于项目建造。“业主每月对旗帜产量计价率都到达100%，只需你干出了活儿，资金方面彻底不必忧虑！”说到靖神公司，9标项目司理边林琳竖起大拇指感叹地说。

　　在参建靖神铁路的11个标段中，中铁十六局承当是JSTJ-09标。这个标段正线公里，包含了全线米。

　　而难度就表现在这一标段作为主体的7座地道上：这些地道严密相连，精确地说应该称为地道群。悉数坐落地势崎岖大、冲沟发育的黄土丘坡区域，不只地道自身施工难度大，并且一切地道进出口机械、车辆难以穿行，便道只能弯曲修在不方便硬化的黄土上。

　　难度检测的是施工单位攻坚克难的实力，但在业主靖神铁路公司营建的“追逐逾越”氛围下，难度好像已不是重视的焦点，只要承当这段使命施工的十六局深知个中滋味。

　　再难也要迎难而行——这是当惯了疾行前锋的中铁十六局人的一贯作风，面对困难，他们秉承的是“有条件要上，无条件发明条件也要上”的准则。而首要参建第9标段地道群的十六局集团二公司人，从上场时的快节奏中天经地义地领会到了这场比拼意味着这什么。

　　曾经每次新项目开工时的跑步出场，好像已缺乏显示出场进程群雄逐鹿的分秒必争，这次参建的尽管只是是一条陕北当地货运铁路，但他们却是“飞”着出场：

　　副司理王晓峰，接到告知时还在宁夏吴中城际高铁悬灌梁现场，第二天晚上就已跑遍横山区，在初次班子会上陈述可供租借作业场所的查询状况了；

　　在京沈客专工地的老兵秦召义，接到电话后相同是在次日赶到工地，行李没来得及卸下放进宾馆，就开端了对现场勘查的踩点了；

　　先上场后任职的党工委书记葛植成，是受公司派遣在陕北新工地参加前期策划的，跟着工程紧锣密鼓的发动，爽性留下来背负总工的职责，以至于后来他自己也常常笑称“出着出着差，竟然把自己出成了项目部一员”；

　　授命顶替首任项目司理担任第二任司理的边林琳，从川西高原旧工地回来天津大本营，还未歇息两天，就抛弃了已容许妻儿十一假日伴随外出休假的组织，紧迫到差；

　　人员在分头举动，多项作业也并行不误，新建立的项目部乃至对租下来的作业楼，也采用了逐层装饰、装饰完分层入住的办法，以节省时刻；不只如此，征地拆迁的走村入户、对接政府部门、拌合站试验室选址建造等各方和谐都在快节奏地摆开，抢先赶超的脚步让每一个人目不暇接……

　　不到三个月，9标跑出了全线“榜首家人员配齐”“首个建家入住”“首座拌合站通过检验”“头一个地道正洞开挖”“首家遭到演示观摩”的“十六局速度”。

　　地道施工的特点是“怕软不怕硬”。七座严密相连的地道，均穿越Ⅴ级围岩，洞身坐落岩土分界线或砂岩中，开挖作业需求在黄土与岩层接壤面进行，尤其是岩体极易风化：开挖后，遇空气敏捷破碎，遇水瞬间成为稀泥。十六局9标项目部要面对的是在“豆腐与压缩饼干的接壤面上打洞”，可谓手术刀式掘进。2017年8月14日最早发动的头道峁地道，便是这种地质状况。

　　除此以外，9标巨细地道、桥涵都坐落沟壑纵横的山谷内，大型机械难以进入，无疑都添加了一切工程量的施工难度。

　　针对湿陷性黄土与岩层交代、软岩断层破碎、突泥涌水防备、极易产生塌方等地质状况，十六局人通过抓好计划优化、加强超前地质预告、洞口设置30米大管棚超前支护、采用两台阶暂时横撑法+掌子面加固+扩展拱脚支护等办法，保证掌子面的稳定性和进洞安全。这便是他们浅显所说的“微台阶法”，这种工艺的首先选用，保证了上下台阶可以一起施工、削减围岩露出时长、赶快关闭成环，还将安全步距由35米操控在了15米之内。

　　通过在上下台阶间添加插板、马凳的办法，保证了土、岩之间初支断面的搭接质量。

　　遇到含水量大的新黄土段，他们采用地表打井降水的办法，成功化解了黄土地道开挖遇涌水淤泥部位束手无策的难题。

　　山谷不方便通行，他们将需求大型机械参加的挤密桩等工艺，通过规划改变为靠小型机具即可完结的换填等地基处理办法，有用处理了出场难题。

　　2018年7月31日，困难推动的7座黄土地道之一——头道峁地道也遥遥领先于其他标段各地道顺畅贯穿，十六局人过硬的技能，让业主靖神铁路公司确定十六局作为央企的实力，对后续几座类似地质地道的平稳高质量建成更有决心。

　　同年12月10日，由十六局集团承建的全线标段最终一座地道——星秀东地道也顺畅贯穿，并通过了华夏监理公司的严厉质量检测，较业主预期的最快贯穿时刻还提早整整一个月！为此，业主向十六局机关盛大发去贺电。在贯穿祝捷典礼上，陕西省横山区副区长杨培祥盛赞：中铁十六局承建的靖神铁路9标，从首座头道峁地道的贯穿到最终一座星秀东地道的贯穿，用了不到5个月的时刻，项目推动速度之快、功率之高令人钦佩，充沛显示了“我国速度”！这次节点政策的完结，也让靖神铁路公司出乎预料，他们在观摩完贯穿现场后指出：全线重难点操控性的地道都在十六局人的尽力下再下一城，十六局“在如此短时刻将不或许变为了或许”，不愧为“敢打硬仗、勇于攻坚”的央企铁军！

　　12月12日，由9标项目党工委书记熊华涛包保的全线最高、单幅跨度最大的公路跨铁路桥也顺畅完结，业主的贺电再次发至十六局机关，盛赞十六局打造了靖神全线“公跨铁施工的样板”，为其他同类工程施工“树立了模范”。

　　技能攻关思路的改变，相同让十六局9标团队获誉满满：2017年三季度至2018年末，9标项目部以归纳查核暨施工大干六次评比均在前三名的成果，包办了业主组织的每次考评前茅的荣誉，成为仅有一家业主六次评比六次均位列前三名的标段。

　　关于参加了多年项目办理的土建9标项目司理边林琳，他十分理解项目胜败的关键在于一个“管”字。

　　关于这个面对地质地貌、征地拆迁等诸多困难的当地铁路工程，边林琳和9标团队班子成员在降低本钱上开动发明性思维，善出奇招。

　　地道施工关于施工企业来说已有老练的经历，关于开挖进程中本钱把控，项目部除在惯例的削减超欠挖、操控喷锚料的回弹糟蹋上大做文章外，还将思路用在简单忽视、乃至被以为彻底没有节省空间的日常办法上。项目上场并步入正轨后，地道11个作业面需一起开工，砂石料等地材需求量陡增，对短时刻联络许多的运送车辆提出了检测。边林琳组织人员调研后，了解到由料场至施工现场有许多的运煤返程空驶车辆，所以项目部自动联络这些车辆，通过几轮商洽洽谈，签订了运送协议，让这些车辆顺路拉运砂石料，价格比正常运费优惠许多。

　　混凝土泵送之前，每次需求用砂浆光滑，偶然一两次或许不见糟蹋多少，但次数多了沙子和水泥的糟蹋也很惊人。为此，总工程师刘存京要求一切的混凝土输送车在管道内涂改泵送剂，既削减了混凝土堵管现象，又有用防止了砂浆的糟蹋，添加了功率。

　　靖神公司总司理杨志光（右四）一行检查星秀东地道贯穿现场，听取项目司理边林琳（左三）现场介绍攻坚克难状况

　　除了对工程的直接、大额度的本钱克勤克俭之外，边林琳还要求9标项目物资、财政、归纳作业室对不起眼的非主体五金小料、作业用品等实施全面网购。

　　“一个打印硒鼓，原装需求138元，非原装的网购还不到39元；打印用纸网购途径比从文具实体店收购至少廉价三成；从中石油或中石化网签并直接拉到工地的柴油，比加油站省500元/吨”，9标项目部财政部长戴胜军扳着指头给旗帜算着他主导的本钱账，他告知旗帜：网购不只做到了来历可查、保证真实性、通明揭露、质量可追溯，还比传统办法节省本钱20%—30%。

　　假如说节本保证了施工企业在参加项目办理进程中有赢利空间、防止亏本，那么进程中超前一步想到工程的质量、拿出安全危险更低的优化计划，便是十六局人为央企的担任。

　　为了呼应业主“追逐逾越、只争朝夕”的召唤，9标项目团队紧迫出场后，以最快速度、依照初版施工图纸展开了施工，但在施工进程中，项目技能人员敏锐地发觉:原图纸关于每个地道进出口的涉污工程水体排放，没有任何净化办法。所以，项目部向规划方提出优化计划的主张，报请业主认可，在实践施工进程中添加了4台水净化设备，不只防止了施工进程中被迫承受环保管理整改，并且显示十六局作为央企自动呼应环保要求、活跃作为的担任。而对一切地道基底排水管由一般塑料波纹管变为防结晶波纹管的主张，则彻底是总工程师刘存京出于对多年地道施工经历而提出的保证质量的合理化主张，也得到了业主、规划方的开通采用。

　　关于业首要求抢抓工期的地道，有着较多施工经历的十六局9标人，并没有一味图快而忽视安全，关于达不到进展要求的头道峁、星秀东、蔻墩等长隧，项目部以安全榜首为起点，提出了添加斜井、平导、避车洞和降水井等办法，既保证了地道施工功率，又保证了这类安全隐患极易迸发的软岩地道开挖安全。类似于这样的保安全办法工程量添加，规划院和业主不只怅然认可，还为十六局顾大局的做法点赞。

　　地道之外，项目部还承当着工程量并不算大的桥梁的施工。9标所属的柴兴梁1号大桥原规划为五跨，因其中一个桥墩正好在村庄公路中心，假如依照既定计划施工不只需求断路，还会面对繁琐的手续，无形间加大了施工和谐难度。为此，项目部主张规划方对原计划进行调整，重新出图更改为6跨；一起，原规划有两座结构涵，施工前需求对村庄大众的土坝进行拆迁，项目部调查剖析:征拆本钱及洽谈或许滞后的工期极有或许很大很长，所以9标技能人员将合理化主张反应至业主和规划院，得到采用后成功将原规划改变为顶管涵，工期和作业难度都得到保证。

　　十六局9标项目部职工的凝聚力和战役力来自于项目党建作业“文明塑魂”、来自于十六局人据守“职责总算才能、毅力发明奇观”的核心理念家喻户晓。

　　百分百传承铁军精力、零缺点打造质量靖神——9标项目党工委书记熊华涛带领的铁运公司一工区、项目常务副司理兼二工区支部书记葛植成如此总结十六局在靖神着力培养这样一种文明。正是这种文明，让每一个职工热情无限、干起作业来“拼劲”十足。

　　结业刚两年的技能员刘悦，是项目刚上场就到技能部的职工，2018年10月在天津办完婚礼第二天就回来了工地，他很快习气并习惯了铁建职工快节奏的日子。他说:“项目部每个人都忙得团团转，自己请婚假回来几天竟然感觉不自在了，哪还狠心休更长时刻！”

　　9标项目副司理王晓峰首要担任征迁作业，每天早餐后就出发了，夜里从未十二点之前回来项目驻地，2017年暑假妻儿到工地探望他时，十岁的儿子王博生由于整天不见爸爸的身影，常常用时尚的词儿问妈妈“爸爸去哪儿了？”而关于王晓峰，每天早上出门时，儿子还没醒，大深夜回到宿舍时，儿子现已熟睡，以至于妻儿在工地的一个多月，和儿子碰头团聚时刻还不到24小时。王晓峰从旧工地来靖神铁路前就患有急性胆囊炎、胆结石，2017、2018年别离两次住进医院，每次不到三天就悄然跑出去，带着药跑到征迁现场，一是由于前后都是他在与村里和镇上对接，二是一旦征地滞后，桥隧进展必定遭到影响。他总奉劝自己，等着忙完这阵子，必定好好看病养病。

　　2018年12月，9标一工区常务副司理瞿波、总工惠可震、测量员覃开正等，为保证DK166+929.20部位公路跨铁路大桥架梁精准无误，在陕北受寒流突击期间，据守-20多度的现场五天，保证了全线最高的箱梁平稳架起到位；相同是去年末，二工区现场副司理万勇也冒着起死回生的酷寒，带领技能员们据守在东门沟桥、柴兴梁桥墩身作业现场，直到墩柱悉数成型，保证2019年的铺架不挡路。

　　项目对职工的关怀关爱不但表现于文明娱乐活动的丰厚多样，还表现在对职工的日子点滴关爱上：从不拖欠的薪酬、每月一次的团体生日让一切人幸福感十足，两年来项目新入职职工无一离任。12月10日，技能员何光镇因父亲脑干出血在西安紧迫住院，音讯传来已是深夜11点，书记葛植成不只专门组织车送小何赶至西安，还将自己的薪酬卡及卡暗码交给他，以备到了医院急用。

　　领导关怀职工，职工关怀作业的气氛为9标项目的高执行力奠定了根基、鼓动了士气。

　　靖神9标十六局人正用他们特别能喫苦、特别能战役的身躯，在瘠薄的黄土高原铸造十六局品牌、树起十六局丰碑。这座丰碑，是十六局集团不断扩展的朋友圈的口碑，也是十六局集团靠实力赢得的金杯银杯。回来搜狐，检查更多