自2020年以来，民营火箭企业获得投资金额慢慢的变大的同时，获得投资的企业却越来越少。

　　据时代财经不完全统计，早期较为活跃的13家民营火箭公司中，今年仅有星际荣耀、深蓝航天、蓝箭航天、天兵科技、零壹空间5家火箭产业非公有制企业宣布获得融资，其余8家民营火箭企业的最新融资消息寥寥，有些甚至停留在刚成立时的2017年。

　　国内民营火箭队伍已呈明显的梯队分化，另外，渐渐有公司开始专注于火箭相关的周边产业，诸如动力系统、地面设备等细致划分领域。而对于新入场者，想要赶上头部企业仍需要砸入大量技术与金钱，稍有失误，就会错失未来五年的黄金发射窗口。

　　据中航证券测算，未来五年里，中国航天产业每年约有平均128亿元的发射市场规模。

　　而目前国内火箭产业赛道里，有老牌国家队航天科技，也有新进入的国营企业航天科工，有早早入场的民营火箭企业，也有入场不久采用不一样技术方案的新来者，蛋糕不小，但想吃到一口绝非易事。

　　经过五年多的探索，民营运载火箭企业未来的发展境遇已大不相同。融资进展受阻的同时，一些企业业务方向也逐渐出现了调整。

　　航天产业链分为卫星制造、发射服务、地面设备和卫星应用四部分，其中发射服务就是指能够将人造卫星、载人飞船、空间站或空间探测器等有效载荷送入预定轨道的航天运输工具，由单级或多级火箭组成。

　　研发具有运载能力的入轨火箭，把载荷送入预定轨道，再收取一定的运输费用，这是火箭这门生意的商业逻辑和价值，发射服务也被视为掘金时递上“铲子”的人。

　　资方在选择一家火箭企业时，第一是看技术壁垒是否足够高；第二是看市场空间是否足够大；第三看公司目前的商业模式是否实现闭环。

　　可靠且低成本地持续将客户载荷送入预定轨道是民营火箭的头号目标，但目前，国内尚未有一家民营火箭企业敢打包票。

　　随着商业卫星产业的发展，未来五年将是对火箭发射需求的黄金期。根据中航证券的统计，在2020年-2025年，我国通信、导航、遥感三大类卫星的发射需求将超过2800颗，运载火箭发射次数需求将超过180次，在当前“一箭多星”发射技术的日益成熟背景下，中国火箭发射次数市场合计约为759.79-780.55亿元，平均每年约126.63-130.09亿元。

　　航天五院公布的研究数据就表明，目前全球市场小卫星平均每颗发射费用为600-1000万美元，国内小卫星平均每颗发射费用为2000-3000万元人民币。

　　未来中国航天每年约128亿元的发射市场规模，或许难以同时承载以航天科工所属火箭公司和航天科技集团所属运载火箭研究院等为代表的商业航天“国家队”，以及众多民营商业航天发射企业。

　　考虑到大量民营商业航天发射企业的运载火箭所用元器件、部组件均需要采购自航天央企所属的相关单位，预计运载火箭市场整体将由以航天科工、航天科技所属商业航天企业（如航天科工火箭及长城火箭）以及少数民营商业航天公司龙头占据、大量的民营商业航天发射企业或将会在竞争过程中被整合或淘汰。

　　考察一个产业的发展前途，资本是很有说服力的指标。融资金额慢慢的变大，说明民营火箭对资本的吸引力慢慢的变大，而获得融资的企业慢慢的变少，则意味着淘汰和整合的进程已经开始。

　　孤立来看，一切似乎都是顺理成章的。但从整个产业高质量发展的阶段而言，又有些跳跃的感觉，没有经过市场的考验和竞争的洗礼，产业的形态就被资本这一单一要素塑造，在某些特定的程度上也说明产业多样性的缺乏和市场空间的狭窄。

　　资本的选择自然有其自身的逻辑，但这并不能掩盖市场空间、技术积累和创新动力等诸多方面的缺陷，没有钱是不行的，但钱也不是万能的。资本既能成为产业高质量发展的动力，也能成为产业泡沫的膨胀剂。

　　今天的世界，芯片已经渗入到社会生产与生活的所有领域，航空航天、智能机器、军工制造、自动控制、医疗教育、基础设施建设和运行、交通运输、通信等都与芯片紧密相关，甚至养猪、养狗都开始使用芯片。

　　芯片决定着（而不是影响着）国家安全、百姓生活、社会治理、科技发展、国家的综合竞争力等方方面面。所以，从宏观来说，仅仅以经济的眼光看待芯片这个“组件”本身就是有偏颇的，应该从社会学（经济学是社会学的一部分，是一种外在的表现方式）的角度看待芯片。

　　从微观来说，芯片也不单单是经济产物，而是价值观趋同之后的产物。有人说，芯片是虚拟世界与现实世界之间的窗口，而本人认为，芯片还类似是商品与价值观之间的中介。

　　举个简单的例子，如果朝鲜进入了光刻机零部件采购名单，朝鲜政府也有“绝对权力”去干涉零部件生产商的所有运营。这种“绝对权力”与法律无关，完全取决于最高领导的个人意志，这让荷兰ASML公司完全没有办法预测自己的经营风险，相当于在自己的公司运营过程中埋下了一颗地雷，分分钟都可能将自己炸毁。

　　一旦朝鲜使用最先进的光刻机制造出高等级芯片，然后制造出最先进的武器，欧美社会就会受到严重的威胁，荷兰自身的生活方式甚至都会受到冲击。

　　所以，朝鲜就不会成为光刻机零部件的供应商，一旦朝鲜开始显示出欲干涉别人生活方式的蛛丝马迹，就再也难以获得最先进的光刻机用来制造最先进的芯片，自己的发展进程就很也许会出现波折。

　　从农业社会到工业社会，行业数量急剧膨胀；从工业社会进入信息化社会，行业细分的速度更出现了核爆一样的分化，而光刻机是集当代科技之大成的装备，很难由一个国家制造出来，必须集合所有国家的产业优势、科技优势才能制造出最先进的光刻机。

　　而荷兰ASML公司建立在众多相关产业公司的肩膀上才能集当代科技之大成、生产出最先进的光刻机。显然，仅仅一个国家要独立完成全部的工作就比较难——这也是价值观趋同之后的产物。

　　今天的经济学家往往以经济的眼光看待芯片和光刻机等产物，不可能完全看清这个行业内在的本质。

　　改革开放以来，无数经济学家以经济为窗口来解释改革开放的意义，这种视角是有所偏颇的，芯片产业在中国获得了飞速的发展就是明显的范例。

　　今天，中国的管理者们继续高举开放的大旗，努力推进经济全球化，其意义也明显超出了经济范畴。

　　芯片之争，是科技之争，更是文化之争，价值观之争。这一论述虽然独特，但也言之成理。

　　近二十年来，互联网产业的突飞猛进带给中国发展以及生产和生活方式变革的巨大动力体现得淋漓尽致。面对蓄势待发的第四次工业革命，芯片将扮演不可或缺的重要角色，要阻止或遏制中国迈向第四次工业革命的进程，美国将芯片作为遏制中国的一个重要武器也就毫不足怪了，其目的是打断中国以芯片为基础的生产方式与生活方式的革命性转型。在这个意义上，围绕芯片的博弈，也是西方模式和中国模式展开全面竞争的一个很有价值的视角。

　　10月5日，就在国庆假期当中，美国军方签署了一份很重要的合同。这份合同不仅仅意味着著名的钢铁侠马斯克再次从美国军费开支当中切下了不小的一块蛋糕，而且标志着他正式成为专业军火商。此前，他最多算一个“军民两用产品供应商”。

　　导弹预警卫星主要是用来监视其他几个国家的弹道导弹发射。对使用者来说，这当然是个好东西，但最大的问题是贵。因为需求特殊、采购量小，所以美国的几代导弹预警卫星都非常昂贵，目前在轨天基红外系统高轨道部分的静止轨道卫星5号、6号单价9.4亿美元。低轨部分原本打算部署24颗卫星，结果五角大楼被卫星高昂的价格吓坏了，迄今没有正式批量采购。

　　如果有一种办法，能大幅度降低预警卫星的制造和发射成本，并且找到其他人来分担这些钱，问题就解决了。近10多年来，美军一直在寻找这样的机会，在商业卫星上搭载一些军用设备，来解决单独发射军用卫星成本过高的问题。马斯克的“星链”正好为美军提供了迄今为止最好的机会。“星链”计划一期发射12000多颗卫星，二期再发射30000多颗。按照马斯克提出的数字，这些卫星的单价连同发射费用，可能连100万美元都不到。就算导弹预警卫星的价格是它的100倍，也不过1亿美元。换了谁坐在导弹防御局负责人的位置上，听到这一条消息都会心花怒放吧。

　　当然，美军不会让马斯克赢家通吃。毕竟，老牌军火巨头们在军政高层有着深厚的影响力和强大的游说集团。因此，美军采用了一种具有美国特色的模式：一份合同给老军火商，一份合同给新兴军火商。这个老军火商就是著名的L3哈里斯公司，新军火商当然就是马斯克的太空探索技术公司。

　　至于马斯克得到的具体合同，是用1.49亿美元制造4颗卫星，单价大约3700多万美元。比此前的导弹预警卫星都便宜两个数量级。

　　马斯克已经明确说，要在“星链”卫星平台基础上研制这种“跟踪层”卫星。太空探索技术公司绝对没制造星载红外相机的能力，所以要把这项能力从零开始建立起来。以美国的宇航电子工业和光电工业基础，做到这一点并不算难。马斯克的工程管理上的水准也是有目共睹的。

　　马斯克自从进入宇航领域以来，已经成功颠覆了格局，用低价、高质量、大批量产品把一众老牌宇航企业打得狼狈不堪，实现了鲶鱼效应。考虑到美国的工业基础依然雄厚，热成像技术先进、器件品质极高，马斯克在导弹预警卫星“跟踪层”合同的执行中超出预期，可能性是很大的。

　　必须承认，这个前景对中国和俄罗斯都构成了严峻的挑战。按照美国导弹防御局的说法，密集、无缝隙监视的低轨道预警卫星系统不但能监视很多类型的弹道导弹，还能监视高超声速飞行器。哪怕美国暂时没有手段拦截，至少也可拿来发出警报，让友军规避或者躲藏。

　　如果发生全面的战争，这个规模的导弹预警星座未必够用，但是拿来监视中俄的日常科研试验和部队训练演习，已经完全够用了。

　　马斯克终于露出真面目了。从商业航天企业转向军火商，不知道是其初衷还是因应时势，但起码可以证明一点，所谓“星链”，无非是披着商业化外衣的军事化布局，是美国建立太空军事威慑的一个重要棋子。

　　美国航空航天局（NASA）近日公布了第一个经济影响力报告。报告数据显示，2019财年，NASA通过其活动创造了超过643亿美元的经济总产值，为全国提供了31.2万个就业岗位，并在美国各地贡献了约70亿美元的联邦、州和地方税。

　　“在这个载人航天的新时代，NASA正在为地方和全国的经济发展做出贡献，推动那些决定未来的产业的增长，并在美国创造了数以万计的新就业机会。”NASA局长吉姆布里登斯汀说，“NASA得到的资产金额的投入仅为联邦预算1%的一半，但每年输出的经济总量是非常可观的。这项研究用数据证实了我们长期以来理解的事实，即纳税人用在美国太空计划上的钱带来了巨大回报，在多个角度增强了我国的力量：让经济更强大，科学技术发展，人类取得进步。”

　　NASA的经济影响力研究报告，也让人们进一步了解到月球到火星探索工作（M2M）是怎样助推美国经济——研究之后发现，这个庞大的探测计划在2019财年创造了超过140亿美元的经济总产值，支撑了全国超过6.9万个就业岗位。

　　美国全国每年237亿美元的劳动收入和643亿美元的经济总产值来自NASA。NASA雇员的平均收入约为75657美元，比美国全国中等水准的62977美元高出近20%。与美国大多数工作相比，NASA工作具有高技能、高收入的特点；

　　NASA每增加一个全职工作岗位，就会为美国经济创造17个更多的就业机会。NASA雇员每赚取一百万美元的劳动收入，就会为美国带来700万美元的更多劳动收入，而NASA每一百万美元的产出会推动美国经济770万美元的产出——包括中间投入和消费产品与服务。这些数字是由NASA的大量采购支出推动的；

　　NASA 在美国全国有10处机构设施，但其经济影响（包括就业和采购）并不限于拥有现役NASA设施的州。每个州的经济都从NASA活动中受益良多。43个州从中得到的经济收益超过1 000万美元，其中8个州达到或超过10亿美元；

　　NASA对美国经济的总体影响中，约有22%来自月球到火星（M2M）计划。包括阿尔特弥斯项目（Artemis）在内的M2M计划，支持了超过6.9万个就业岗位、140亿美元的经济产出和15亿美元的税收。目前M2M计划尚处于早期阶段，这些数字预计在2021年将翻一番；

　　2019财年，NASA就各种科学研究和技术开发活动签订了700多项有效的国际协议。国际空间站是国际伙伴关系的重要代表，已经运行了20年；

　　NASA的航空航天衍生技术不仅有利经济和就业，而且对美国人的生活产生了影响。1976年以来，NASA记录在案的航空航天技术转移已超越2000种。例如，NASA喷气推进实验室的工程师们在短短37天内专门为冠状病毒感染者开发了一种呼吸机，并在获得食品和药品管理局的紧急使用授权后，免费向选定制造商提供了设计；

　　科学研发是推动科学技术进步的动力，有助于改善地球人类的日常生活。NASA月球到火星计划的总经济效益中，研发占16%，为占比最大的部分。

　　NASA交出的这份成绩单很亮眼，再一次说明了航天在国民经济与科技发展中的独特价值和重要作用。

　　NASA之所以取得这样的成绩，一个重要原因是它从科学技术研发、技术扩散到产品采购，都是一个开放的、双向的系统。作为一种参照，中国航天能否从中获取一些有益的借鉴和经验？

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